Mick Fannings „Glass Fibre Fusion“-Finne verfügt über „Rapid Flex Recovery“, das durch „High Tension Tip Flex“ ermöglicht wird. Dieses dynamische und reaktionsfreudige Finnenprofil nutzt die Energie und kehrt sofort in seine ursprüngliche Form zurück, was für mehr Geschwindigkeit und Beschleunigung zwischen den Kurven sowie mehr Kontrolle in kritischen Momenten sorgt.

Das MF-Profil, das als Inbegriff des Hochleistungssurfens gilt und von Profis weltweit bevorzugt wird, ist nun in der fortschrittlichen „Glass Fibre Fusion“ (GFF)-Technologie von FCS erhältlich. Diese in der Schweiz entwickelte Konstruktion, die robotergesteuerte Präzisionsautomatisierung und hochwertige Materialien nutzt, kombiniert eine unidirektionale Glasfaser-Außenhaut mit einer Basis aus 65 % Kurzfaser-Glasfaser und Harz-Polymer-Verbundwerkstoff, um eine Finne zu schaffen, die leicht ist, über außergewöhnliche Festigkeit verfügt und ein reaktionsfreudiges Flex-Muster aufweist. Für den Nutzer bedeutet dies eine effiziente Umwandlung von Kraft in Beschleunigung, nahtlose Rail-to-Rail-Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und ein Gefühl der Verbundenheit zwischen Board und Finne.

„Dies ist der neue Maßstab für Präzisionstechnik bei geformten Performance-Surfboard-Finnen. Die GFF-Konstruktion fühlt sich meinen schwarzen und weißen Performance Core-Finnen, die ich täglich benutze, sehr ähnlich an. Tatsächlich kann ich sie in einem breiteren Spektrum an Bedingungen einsetzen, von hüfthohen bis zu weit über Kopf hohen Wellen. Diese Finnen sind steif genug, dass ich sie so hart belasten kann, wie ich will, und trotzdem diesen Schwung und dieses Abheben bekomme, was für meine Art zu surfen wichtig ist.“ – Mick Fanning

GLASS FIBRE FUSION
Die fortschrittliche Glass Fibre Fusion (GFF)-Technologie von FCS. Diese in der Schweiz entwickelte Konstruktion, bei der robotergesteuerte Präzisionsautomatisierung und hochwertige Materialien zum Einsatz kommen, kombiniert eine unidirektionale Glasfaseroberfläche mit einer Basis aus 65 % Kurzfaser-Glasfaser und einem Harz-Polymer-Verbundwerkstoff. Das Ergebnis ist eine leichte Finne mit außergewöhnlicher Festigkeit und einem reaktionsfreudigen Flex-Verhalten. Für den Nutzer bedeutet dies eine effiziente Umwandlung von Kraft in Beschleunigung, nahtlose Kontrolle von Rail zu Rail bei hohen Geschwindigkeiten und ein Gefühl der Verbundenheit zwischen Board und Finne.