Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden BLattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbalge sind also nicht miteinander verbunden. 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleine Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide Lutbälge sind miteinander verbunden. Sie werden über eine gemeinsame Leitung gefüllt. Bei der 1-Kreisanlage wird nur ein Manometer benötigt, um den gesamten Luftdruck in der Anlage zu überwachen. Ein 1-Kreis-System sind nur dann geeignet, wenn die Radlasten an der Hinterachse auf beiden Seiten identisch sind und die Beladung des Fahrzeugs völlig gleichmäßig ist. Zweikreis-System: Die Luftbälge links und rechts sind getrennt und können daher auch mit unterschiedlichem Druck gefüllt sein. Zur Überwachung des Drucks sind 2 Manometer erforderlich. Durch die Möglichkeit, den Druck getrennt zu variieren, lassen sich beladungsabhängige Radlastunterschiede leicht ausgleichen. Schieflagen können ausgeglichen werden.