Regolatore di pressione del carburante nuovissimo, leggero e resistente all'etanolo con un design elegante e staffe in acciaio inossidabile facili da installare.

Questa è la soluzione più affidabile per mettere insieme un sistema di alimentazione semplice o complesso per qualsiasi tipo di messa a punto o configurazione del motore del motorsport. Riprogettato e progettato con particolare attenzione al peso e alla funzionalità.

SODDISFARE TUTTI I REQUISITI DEGLI SPORT MOTORISTICI

Sviluppato in collaborazione con i team mondiali di sport motoristici e i produttori di pompe del carburante, questo regolatore di pressione del carburante è messo a punto per funzionare in tutte le condizioni e per tutti i requisiti di prestazione. È progettato e testato per un uso ben superiore a 2000 CV ed è completamente regolabile tra 2 e 7 bar (100 psi). Questo è il miglior regolatore di pressione del carburante -10 AN/Dash 10 con la massima capacità di flusso.

GARANZIA DI QUALITÀ RIGOROSA

Per massimizzare la qualità e la funzionalità degli FPR100, ogni singolo controller viene testato prima della consegna. Questo test viene eseguito in una struttura di prova con apparecchiature di prova leader a livello mondiale in grado di rilevare anche i più piccoli guasti possibili che influiscono negativamente sulla funzionalità.

100% RESISTENTE ALL'ETANOLO

Come per tutti i prodotti per sport motoristici Nuke Performance, questo regolatore di pressione del carburante è progettato, progettato e prodotto per essere compatibile con tutti i carburanti alcolici come l'etanolo. La membrana rinforzata con fibre è della massima qualità possibile e viene fornita con l'approvazione del test E100 al 85%. L'FPR100 è altrettanto bravo a gestire la benzina come lo è con i carburanti alcolici.

DESIGN AD ALTO FLUSSO CON MINIME PERDITE DI FLOOD

La pressione del carburante aumenta con un rapporto 1:1 quando si fa riferimento alla pressione di sovralimentazione. La pressione del carburante viene regolata tramite la vite di regolazione (con sfera in acciaio temprato) che consente una regolazione precisa e tempestiva della pressione del carburante.

Con un design a doppia aspirazione, puoi scegliere tra aspirazione sinistra o destra o, se necessario, doppia aspirazione per i motori a V. Connessione filettata NPT-NPT da 1/8" rivolta in avanti per un'installazione del manometro/sensore del carburante di facile lettura. È incluso un nipplo di aspirazione da 5 mm.

DETTAGLI

La fornitura comprende:

• 1 attacco filettato 1/8" NPT per uscita manometro/sensore
• 1 connettore per tubo flessibile per tubo a pressione da 3/16" (5 mm).
• 1 staffa di montaggio in acciaio inossidabile
• 2x viti in acciaio inossidabile per la staffa di montaggio
• 1x tappo cieco 10 AN / Dash

Tempi di consegna: 3-5 giorni lavorativi (dal ricevimento del pagamento)

SPECIFICHE

• Regolatore di pressione del carburante per sport motoristici estremamente leggero
• Viene fornito con una spina -10 AN / Dash 10
• 100% E85 resistente/resistente
• Test delle prestazioni e della qualità di ciascun controller prima della consegna
• Regolabile fino a 7 bar (100 psi)
• -10 connettori AN / Dash 10 ORB
• Adatto per motori fino a 2000 CV